Honda Malang - pcx 160
PCX 160 gendong mesin generasi terbaru dengan teknologi bernama Enhanced Smart Power plus (eSP+). Kapasitasnya meningkat, dari sebelumnya 149 cc menjadi 157 cc. Di atas kertas, dirinya bisa melontarkan daya sebesar 16 Hp di 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Angka itu tentu saja mampu meninggalkan pesaing terberatnya, All New NMax 155. Yang punya tenaga 15,1 hp / 8.000 rpm dengan torsi 13,9 Nm / 6.500 rpm.
Keamanan BerkendaraTak ingin kalah dengan pesaingnya, kini All New PCX 160 disematkan HSCT atau Honda Selectable Torque Control. Seperti kita tahu, fitur itu bisa mencegah roda selip akibat jalan licin atau kondisi saat hujan. Saat kami mencobanya di lintasan basah, fitur ini bekerja optimal. Saat belokan, putaran roda belakang dapat terjaga dan tetap mencengkram.
Menariknya, teknologi ini bisa dinonaktifkan. Tinggal setel di bagian panel instrumen. Pencet tombol mode hingga muncul tulisan HSCT, kemudian tekan select 3 detik untuk menyalakan-menonaktifkan. Hadirnya HSCT juga memungkinkan PCX 160 untuk tetap bisa keluar dari jebakan lumpur atau pasir jika roda selip, lantaran putaran roda tidak dilimitasi. Sungguh skutik revolusioner.
Keamanan BerkendaraTak ingin kalah dengan pesaingnya, kini All New PCX 160 disematkan HSCT atau Honda Selectable Torque Control. Seperti kita tahu, fitur itu bisa mencegah roda selip akibat jalan licin atau kondisi saat hujan. Saat kami mencobanya di lintasan basah, fitur ini bekerja optimal. Saat belokan, putaran roda belakang dapat terjaga dan tetap mencengkram.
Menariknya, teknologi ini bisa dinonaktifkan. Tinggal setel di bagian panel instrumen. Pencet tombol mode hingga muncul tulisan HSCT, kemudian tekan select 3 detik untuk menyalakan-menonaktifkan. Hadirnya HSCT juga memungkinkan PCX 160 untuk tetap bisa keluar dari jebakan lumpur atau pasir jika roda selip, lantaran putaran roda tidak dilimitasi. Sungguh skutik revolusioner.
|
|
Harga Onthe Road Malang - Februari
- Type CBS : 31.905.000
- Type ABS : 35.378.000